CITROËN NEMO, L’UTILITAIRE MALIN ET ÉCONOMIQUE

Doté d’un style séduisant et valorisant, Citroën Nemo est un petit véhicule qui se révèle à la fois compact à l’extérieur et spacieux à l’intérieur. Il offre des prestations ingénieuses au service de la praticité, du confort et de la sécurité, qui en feront vite un compagnon indispensable dans votre vie professionnelle.

Compact et généreux à la fois
Face à la densité du trafic urbain ainsi qu’à la réduction de la place réservée aux transports routiers, Citroën Nemo se révèle être le parfait utilitaire pour se déplacer et se faufiler dans les villes modernes.

Malgré son gabarit compact (longueur de 3,86 m), Citroën Nemo offre de grandes capacités de chargement avec un volume utile atteignant 2,8 m3, grâce au siège passager EXTENSO proposé de série, avec une charge utile de 660 kg. Escamotable dans le plancher, ce siège EXTENSO permet, outre le gain de volume utile, de transporter des charges mesurant jusqu’à 2,5 m de long.

Avec ses portes latérales coulissantes* de grande dimension, ses portes arrière battantes asymétriques et son seuil de chargement bas (53 cm), Citroën Nemo facilite les chargements et déchargements.

Des prestations adaptées aux professionnels
A bord de Citroën Nemo, vous retrouvez des sensations et un agrément en tout point comparables à ceux d’un véhicule particulier, grâce à un poste de conduite au confort et à l’ergonomie soignés. Le poste de conduite est spacieux, lumineuse et fonctionnelle, offrant jusqu’à 12 rangements.

Citroën Nemo se dote d’équipements d’aide à la conduite et de confort pour faciliter son utilisation au quotidien : aide au stationnement arrière*, kit mains libres Bluetooth* ou encore une astucieuse tablette-écritoire inclinable*.

Une sécurité sans compromis
Citroën Nemo dispose de série de l’ABS, de l’alerte de survitesse et de l’airbag conducteur (airbag passager en option).

Différents arrêts de charge sont également proposés, avec de série une grille de séparation modulaire qui se replie à 90°, dégageant ainsi l’espace à l’avant tout en isolant le conducteur du chargement.

Des mécaniques efficaces et sobres
Nemo propose trois moteurs, tous homologués aux normes Euro5 : deux moteurs Diesel HDi 75 FAP BVM et BMP (respectivement Boite de Vitesse Mécanique et Boite Manuelle Pilotée 5 vitesses) et un moteur Essence 1.4i BVM de 75ch.

Avec 109 g de CO2 émis par kilomètre et une consommation mixte de 4,1 l/100 km, Nemo HDi 75 FAP BMP figure parmi les utilitaires les plus sobres de sa catégorie.

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